5 Stasiun Baru LRT Jakarta Kelapa Gading-Manggarai Resmi Beroperasi 26 Agustus 2026, Tarif dan Jam Layanan Terungkap
JAKARTA — Perpanjangan jalur LRT Jakarta dari Velodrome menuju Manggarai resmi melayani penumpang mulai Rabu (26/8/2026). Lima stasiun anyar yang beroperasi adalah Rawamangun, Pramuka, Matraman, Proklamasi, dan Manggarai, menghubungkan kawasan permukiman padat di Jakarta Timur dengan pusat bisnis dan simpul transportasi di Jakarta Selatan.
Layanan kereta ringan ini beroperasi setiap hari mulai pukul 05.00 WIB hingga 24.00 WIB. Dengan hadirnya rute baru ini, warga yang selama ini mengandalkan kendaraan pribadi untuk menembus kemacetan di Jalan Jenderal Ahmad Yani dan Jalan Pramuka kini punya alternatif transportasi massal yang lebih pasti waktu tempuhnya.
Integrasi Transportasi di Stasiun Manggarai: KRL, BRT, dan Kereta Bandara
Stasiun Manggarai menjadi titik kunci dalam pengoperasian tahap ini. Penumpang yang turun di stasiun terminus dapat langsung berpindah ke sejumlah moda lain tanpa keluar area, menjadikannya salah satu simpul integrasi terbesar di Jakarta.
Dari Stasiun Manggarai, penumpang bisa melanjutkan perjalanan menggunakan BRT Transjakarta koridor 4, 4D, 6M, dan B25. Tersedia pula akses menuju KRL Commuter Line relasi Jakarta Kota-Bogor, KRL Jatinegara-Bekasi, serta layanan Kereta Bandara Soekarno-Hatta.
Bagi yang hendak menuju kawasan Dukuh Atas, perjalanan dapat dilanjutkan dengan BRT 4B atau angkot JakLingko 86. Dari Dukuh Atas, penumpang terhubung langsung dengan LRT Jabodebek dan MRT Jakarta.
Stasiun Rawamangun dan Pramuka: Pintu Masuk Baru ke Jakarta Timur
Kehadiran Stasiun Rawamangun memangkas waktu tempuh warga menuju kampus-kampus di sekitar Jalan Rawamangun Muka dan kompleks olahraga. Sementara itu, Stasiun Pramuka melayani kawasan perkantoran dan permukiman di sepanjang Jalan Pramuka Raya, yang selama ini hanya dilayani angkutan kota dan BRT.
Dua stasiun ini diprediksi menyerap penumpang signifikan dari kawasan Jakarta Timur, mengingat belum ada moda kereta ringan yang menjangkau area tersebut sebelumnya. Peta rute di dalam kereta dan di peron telah diperbarui, termasuk papan penunjuk arah menuju Stasiun Manggarai yang dipasang di sejumlah titik.
Stasiun Matraman dan Proklamasi: Mendekat ke Pusat Kota
Stasiun Matraman melayani kawasan padat di perbatasan Jakarta Pusat dan Jakarta Timur, area yang selama ini menjadi langganan kemacetan di jam pulang kerja. Stasiun Proklamasi, yang berlokasi di kawasan Menteng, memberikan akses baru bagi warga Jakarta Pusat untuk menjangkau jaringan LRT tanpa harus turun ke Stasiun Velodrome.
Dengan bertambahnya dua stasiun ini, jangkauan LRT Jakarta kini menyentuh kawasan pusat pemerintahan dan bisnis. Penumpang dari Kelapa Gading dapat mencapai kawasan Menteng tanpa perlu berpindah moda, cukup satu kali perjalanan kereta ringan.
Proyeksi Penumpang dan Persiapan Akhir
Progres pembangunan jalur Velodrome–Manggarai telah mencapai 97,9 persen menjelang pengoperasian. Pada tahap awal, kapasitas angkut diproyeksikan 60.000 penumpang per hari, dengan target peningkatan hingga 80.000 penumpang setelah operasional berjalan normal.
Perpanjangan jalur ini merupakan bagian dari pengembangan bertahap LRT Jakarta yang kelak akan terhubung dengan jaringan LRT Jabodebek. Dengan total 11 stasiun yang kini beroperasi, LRT Jakarta mulai membentuk backbone transportasi publik di sisi timur ibu kota.