LINKARFAKTA.COM — Mitsubishi memilih tetap mengandalkan Pajero Sport di Indonesia meski Pajero generasi terbaru sudah meluncur global sebagai SUV flagship. Kedua model punya positioning berbeda, dan Pajero Sport disebut-sebut paling cocok dengan medan serta karakter pengguna Tanah Air.
Mitsubishi Motors resmi memperkenalkan Pajero generasi baru di panggung global, tapi untuk pasar Indonesia, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menegaskan Pajero Sport tetap jadi tulang punggung di segmen medium SUV. Dua nama itu sering dianggap sama, padahal keduanya beda kelas dan peruntukan.
Pajero dan Pajero Sport: Dua SUV yang Sering Disamakan
Pajero yang baru meluncur global berperan sebagai flagship SUV Mitsubishi Motors. Ukurannya lebih besar dan menggendong mesin 2.4L Super High Power dengan torsi maksimal 470 Nm. Sementara Pajero Sport bermain di segmen medium SUV dengan mesin 2.4L bertorsi 430 Nm.
Perbedaan ini penting dipahami calon pembeli. Pajero menyasar konsumen yang mencari SUV papan atas, sedangkan Pajero Sport diposisikan sebagai SUV tangguh untuk pemakaian harian hingga medan berat.
Alasan Pajero Sport Tetap Jadi Andalan di Indonesia
Director of Sales and Marketing Division MMKSI, Irwan Kuncoro, menyebut Pajero Sport sudah mendapat kepercayaan kuat dari pelanggan Indonesia. Menurutnya, All-New Pajero dan Pajero Sport sama-sama membawa DNA serta tradisi SUV Mitsubishi, tapi hadir dengan karakter, positioning, dan peruntukan berbeda.
"Kami menyambut baik antusiasme yang begitu besar terhadap All-New Pajero sejak diperkenalkan secara global di Jepang. Sebagai bagian dari warisan SUV Mitsubishi Motors, All-New Pajero dan Pajero Sport sama-sama membawa DNA dan tradisi yang kuat, namun keduanya hadir dengan karakter, positioning, serta peruntukan yang berbeda untuk menjawab kebutuhan pelanggan yang beragam. Di Indonesia, Pajero Sport telah mendapatkan kepercayaan yang kuat dari pelanggan dan akan terus menjadi salah satu model andalan Mitsubishi Motors," kata Irwan.
Durabilitas Pajero Sport Menurut Pereli Nasional
Brand ambassador Mitsubishi Motors Indonesia sekaligus pereli nasional, Rifat Sungkar, mengaku sudah 14 tahun memakai Pajero Sport. Pengalamannya jadi salah satu alasan kenapa SUV ini dianggap cocok dengan kondisi Indonesia.
"Penampilan mobil ini dari generasi ke generasi, dari facelift ke facelift, perkembangan mesin Mitsubishi Pajero Sport, ini selalu menjawab perkembangan zaman. Mobil ini adalah mobil yang selalu menemani saya selama bertahun-tahun, sejak tahun 2012," kata Rifat di akun Instagramnya.
Rifat bahkan mengandalkan Pajero Sport untuk balapan. Ia menceritakan pengalamannya mengikuti kejuaraan speed off-road dengan mesin diesel, sesuatu yang saat itu jarang dilakukan peserta lain.
"Di tahun awal Pajero Sport, ketika kita memutuskan untuk mengikuti kejuaraan speed off-road, saya adalah satu-satunya peserta yang menggunakan mesin diesel di antara 200 kendaraan. Dan karena ketangguhan mobil ini, akhirnya kita bisa menjadi juara nasional speed off-road di tahun itu," ujar Rifat.
"Ini membuktikan bahwa development Mitsubishi Pajero yang sangat dikenal dengan juara dakar 12 kali ini tetap menurunkan DNA-nya kepada produk-produk lainnya. Spesifikasi Mitsubishi Pajero Sport, disesuaikan dengan keadaan di Indonesia," sebut Rifat.
Ladder Frame dan Mesin 4N15 Jadi Kunci Ketangguhan
Pajero Sport yang beredar di Indonesia memakai konstruksi ladder frame sebagai struktur rangka. Konstruksi ini memberi kekuatan dan daya tahan ekstra, terutama saat menghadapi medan berat, baik on-road maupun off-road.
Di sektor dapur pacu, Pajero Sport dibekali mesin diesel berkode 4N15. Mesin 2.4L MIVEC Turbo Diesel itu mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 181 PS dengan torsi puncak sekitar 430 Nm.
Dukungan Jaringan Purnajual
Selain produk, Mitsubishi mengandalkan jaringan dealer dan purnajual sebagai penopang. Dikutip dari situs resminya, Mitsubishi Motors memiliki lebih dari 300 jaringan bengkel resmi di Indonesia.
Jaringan seluas itu jadi nilai tambah tersendiri bagi konsumen Pajero Sport yang sering bepergian jauh atau memakai kendaraan untuk mobilitas kerja harian.
Yang Perlu Diperhatikan Calon Pembeli
Keputusan Mitsubishi tetap mengandalkan Pajero Sport di Indonesia berarti konsumen yang menanti kehadiran Pajero generasi terbaru secara resmi di pasar lokal belum mendapat kepastian waktu. Harga resmi Pajero baru di Indonesia juga belum disebutkan dalam informasi ini.
Bagi yang butuh SUV tangguh dengan jaringan servis luas, Pajero Sport tetap jadi pilihan rasional di kelasnya. Tapi kalau mengincar Pajero flagship dengan mesin lebih besar dan torsi 470 Nm, kemungkinan harus bersabar menunggu kepastian dari MMKSI.