JAKARTA, LINKARFAKTA.COM — Sebanyak empat armada kapal RoRo kelas eksekutif dioperasikan PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) untuk melayani lintasan penyeberangan Selat Sunda antara Pelabuhan Merak di Banten dan Pelabuhan Bakauheni di Lampung. Pola operasional terjadwal dengan rotasi ketat ini berlaku penuh pada Kamis, 10 September 2026.

PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mengandalkan empat armada kapal RoRo kelas eksekutif untuk melayani rute lintasan penyeberangan Merak-Bakauheni. Keempat kapal cepat ini berlayar bergantian mengarungi perairan Selat Sunda dengan interval keberangkatan sekitar setiap 75 menit. Rotasi armada dirancang konsisten demi menjaga ritme pergerakan kendaraan di dermaga eksekutif.

Pelayaran kapal eksekutif dimulai sejak dini hari. Trip pertama dijadwalkan meluncur pada pukul 00.45 WIB dari dermaga keberangkatan. Aktivitas penyeberangan terus bergulir tanpa henti hingga trip terakhir diberangkatkan sekitar pukul 23.15 WIB.

Durasi tempuh perjalanan dari Pelabuhan Merak ke Bakauheni berkisar antara 2 hingga 2,5 jam pada kondisi normal. Lama pelayaran tersebut sangat dipengaruhi oleh situasi cuaca dan tinggi gelombang laut di perairan Selat Sunda. Nahkoda armada menyesuaikan kecepatan manuver kapal dengan dinamika maritim yang dihadapi di tengah laut.

Pola Operasional Reguler dan Jadwal Keberangkatan

Selain mengandalkan empat kapal eksekutif, ASDP turut menyiagakan kapal RoRo kelas reguler setiap hari. Jadwal keberangkatan kapal reguler diatur dengan frekuensi lebih padat, yakni kurang lebih setiap jam. Skema ini memastikan daya angkut penumpang dan kendaraan tetap terbuka 24 jam penuh.

Kolaborasi armada reguler dan eksekutif ini menghasilkan puluhan jadwal keberangkatan setiap hari. Pelayaran berjalan simultan dari Pelabuhan Merak maupun Pelabuhan Bakauheni secara berlawanan arah. Alur lalu lintas penyeberangan antarpulau pun dapat mengalir tanpa hambatan berarti.

Kelancaran waktu sandar menjadi prioritas di kedua pelabuhan penyeberangan. Kapal reguler dan eksekutif diarahkan menuju dermaga masing-masing demi memisahkan konsentrasi antrean muatan. Pemisahan dermaga ini terbukti efektif mempercepat proses bongkar muat kendaraan.

Sistem Tiket Daring Ferizy dan Pembagian Golongan

Pengguna jasa penyeberangan kini diwajibkan membeli tiket secara online jauh sebelum tiba di gerbang pelabuhan. Pemesanan tiket hanya dilayani melalui aplikasi mobile atau situs resmi Ferizy di alamat ferizy.com. ASDP menegaskan tidak ada penjualan tiket langsung di loket pelabuhan.

Kewajiban reservasi via Ferizy diberlakukan untuk menekan potensi antrean panjang di gerbang tol serta area parkir pelabuhan. Penumpang harus menentukan jadwal penyeberangan secara mandiri lewat gawai pribadi. Sistem digital ini mengunci kuota penumpang secara otomatis sesuai kapasitas kapal.

Tiket kapal penyeberangan Selat Sunda dikelompokkan ke dalam beberapa kategori golongan pengguna jasa:

Besaran tarif untuk setiap golongan kendaraan tidak dicantumkan dalam lembar operasional harian. Calon penumpang diarahkan untuk mengecek langsung rincian tarif terkini pada platform Ferizy. Nominal biaya penyeberangan akan tertera jelas saat pengguna memilih rute dan jenis kendaraan yang didaftarkan.

Panduan Waktu Kedatangan dan Dokumen Kendaraan

Disiplin jadwal menjadi aturan mutlak bagi calon penumpang kapal eksekutif maupun reguler. Pengendara diwajibkan tiba di area pelabuhan sesuai jadwal keberangkatan yang tercetak pada kode booking tiket. Kedatangan yang terlampau jauh dari jadwal awal berisiko memicu penyesuaian jadwal atau reschedule tiket oleh sistem.

Calon penumpang juga disarankan memeriksa kondisi cuaca dan ketinggian gelombang laut Selat Sunda melalui kanal resmi BMKG sebelum memulai perjalanan darat. Peringatan dini cuaca perairan sangat penting dicermati, terutama saat memasuki musim pancaroba. Langkah mitigasi ini membantu penumpang mengantisipasi potensi penundaan perjalanan akibat cuaca buruk.

Kelengkapan surat kendaraan menjadi poin penting saat proses pemeriksaan awal di dermaga. Pengemudi kendaraan pribadi wajib menyiapkan dokumen sah berupa Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK). Berkas fisik yang siap mempermudah proses validasi petugas di gerbang verifikasi sebelum kendaraan diarahkan memasuki lambung kapal RoRo.

Ringkasan Operasional Merak-Bakauheni 10 September 2026

Armada eksekutif4 kapal RoRo kelas eksekutif, rotasi tiap ±75 menit
Trip pertama00.45 WIB
Trip terakhir23.15 WIB
Kapal regulerRotasi lebih rapat, kurang lebih tiap jam sepanjang hari
Lama penyeberangan±2 – 2,5 jam (tergantung cuaca & gelombang Selat Sunda)

Cara Beli Tiket

Tips Penyeberangan