LINKARFAKTA.COM — PT Pelayaran Nasional Indonesia (PELNI) mengoperasikan lima armada kapal penumpang yang menghubungkan pelabuhan-pelabuhan strategis mulai dari Jawa Timur, Kepulauan Maluku, hingga Papua Barat. Seluruh pelayaran kapal tersebut dijadwalkan bertolak serentak pada Rabu, 9 September 2026.
Jaringan trayek laut PELNI kali ini menembus batasan geografis kepulauan secara masif. Jalur pelayaran merangkul simpul perairan perintis antarpulau di Maluku hingga perlintasan utama dari Jawa Timur menuju Papua Barat. Mobilitas warga antarpulau terjaga lewat rotasi armada yang terukur.
Jadwal Lengkap 5 Keberangkatan 9 September 2026
| Kapal | Rute | Berangkat | Tiba | Singgah |
|---|---|---|---|---|
| KM.Pangrango | Malteng Barat → Ambon | 03.00 WIT | 11 Sep, 02.00 WIT | 3 pelabuhan |
| KM.Leuser | Surabaya → Bima | 04.00 WIB | 11 Sep, 14.00 WITA | 3 pelabuhan |
| KM.Tatamailau | Ambon → Kab. Tual | 13.00 WIT | 10 Sep, 19.00 WIT | 2 pelabuhan |
| KM.Gunung Dempo | Surabaya → Sorong | 15.00 WIB | 13 Sep, 14.00 WIT | 5 pelabuhan |
| KM.Dobonsolo | Jayapura → Makasar | 19.00 WIT | 13 Sep, 22.00 WITA | 6 pelabuhan |
Jalur Konektivitas Kepulauan Maluku dan Sekitarnya
KM. Pangrango membuka pelayaran dari Maluku Tenggara Barat (Saumlaki) tepat pukul 03.00 WIT menuju Ambon. Kapal tipe 500 pax ini menyinggahi 3 pelabuhan dan dijadwalkan merapat pada Jumat, 11 September 2026 pukul 02.00 WIT. Armada buatan tahun 1995 ini memiliki bobot 2.620 GT dengan panjang 74 meter, daya tampung 496 penumpang, serta nomor IMO 9072123 di wilayah operasional Maluku.
Masih di kawasan perairan Maluku, KM. Tatamailau bersiap lepas tali dari Ambon pukul 13.00 WIT menuju Kabupaten Tual. Kapal melewati 2 pelabuhan singgah sebelum tiba pada Kamis, 10 September 2026 pukul 19.00 WIT. Rute ini memperkuat aksesibilitas di gugus Maluku, Maluku Utara, hingga Sulawesi Utara.
KM. Tatamailau merupakan kapal tipe 1.000 pax rakitan galangan Meyer Werft, Jerman pada 1990. Kapasitas angkutnya mencapai 969 penumpang dengan bobot 6.041 GT dan bentang panjang 99,8 meter. Jalur ini menjadi tumpuan warga pulau-pulau terpencil.
Lintasan Utama dari Jawa Timur ke Nusa Tenggara dan Papua Barat
Dari sisi barat, Pelabuhan Surabaya menjadi pangkalan tolak dua kapal berkapasitas besar. KM. Leuser dijadwalkan bertolak dari Surabaya pukul 04.00 WIB menuju Bima dengan melewati 3 pelabuhan singgah. Kapal diperkirakan merapat di Bima pada Jumat, 11 September 2026 pukul 14.00 WITA.
Kapal tipe 1.000 pax ini dirakit galangan Meyer Werft, Papenburg, Jerman tahun 1994. Spesifikasinya berbobot 6.022 GT, berpanjang 99,8 meter, berkapasitas 970 penumpang, dengan nomor IMO 9032159. Jalur jelajahnya mengoneksikan Maluku, Sulawesi Selatan, Sulawesi Tenggara, Nusa Tenggara Barat, dan Bali.
Masih dari Jawa Timur, KM. Gunung Dempo mengarungi rute panjang dari Surabaya pukul 15.00 WIB menuju Sorong di Papua Barat. Perjalanan ini melintasi 5 pelabuhan singgah dan ditargetkan bersandar pada Minggu, 13 September 2026 pukul 14.00 WIT. Koridor ini menjadi urat nadi penghubung Jawa Timur, Sulawesi Selatan, Sulawesi Tenggara, Papua Tengah, dan Papua Barat.
KM. Gunung Dempo dibangun di galangan Meyer Werft, Jerman pada 2008 untuk kelas tipe 2.000 pax. Bobotnya mencapai 14.017 GT dengan panjang kapal 147 meter dan nomor IMO 9401324. Daya angkutnya mencapai 1.583 penumpang untuk pelayaran jarak jauh lintas pulau.
Rute Terpanjang Dobonsolo dan Prosedur Keberangkatan
KM. Dobonsolo melayani rute terjauh dari Jayapura pukul 19.00 WIT dengan tujuan akhir Makassar. Kapal melintasi 6 pelabuhan singgah dan dijadwalkan merapat pada Minggu, 13 September 2026 pukul 22.00 WITA. Cakupan operasinya meliputi perairan Sulawesi Selatan, Papua Barat, Sulawesi Tenggara, Jawa Timur, dan Papua.
KM. Dobonsolo merupakan kapal tipe 2.000 pax multifungsi dengan sistem 3-in-1 yang mengangkut penumpang, barang, serta kendaraan. Dibangun di galangan Meyer Werft, Jerman pada 1993, kapal ini berbobot 14.403 GT, panjang 146,5 meter, dan menampung 1.974 penumpang. Kemampuannya sangat diandalkan untuk menunjang logistik antarpulau.
Tiket resmi dapat dipesan daring via aplikasi PELNI Mobile atau situs pelni.co.id. Calon penumpang juga dapat memanfaatkan Contact Center 162 maupun loket resmi di pelabuhan tolak. Pilihan kanal ini memberi kemudahan reservasi tanpa calo.
Para penumpang disarankan tiba di pelabuhan keberangkatan minimal 2 jam sebelum jadwal keberangkatan untuk proses check-in. Setiap orang wajib membawa KTP asli, sementara penumpang anak-anak diwajibkan menyertakan kartu keluarga atau akta kelahiran. Seluruh jadwal kapal berpotensi mengalami penyesuaian operasional sewaktu-waktu akibat perubahan faktor cuaca atau kendala teknis maritim.
Cara Pesan Tiket
- Aplikasi PELNI Mobile atau situs pelni.co.id
- Contact Center PELNI 162
- Loket resmi di pelabuhan keberangkatan
Datang minimal 2 jam sebelum keberangkatan, bawa KTP asli. Jadwal bisa berubah sewaktu-waktu.